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據OceanAudit的數據顯示，亞馬遜自去年十月起，已協助中國大陸業者運輸至少一百五十個貨櫃的貨物經海路運往美國倉庫，而之前這些業務是外包給全球各大航商。
亞馬遜一月公佈一項新服務收費標準，包括分揀、貼標及卡車運輸等，服務及收費標準係以亞馬遜中國子公司的北京世紀卓越快遞服務公司之名發佈。
跨足航運業的電商交換禮物巨頭亞馬遜，之前在美國註冊後成為中間人，協助商家在美國進口商品，初期是扮演全球貨運代理業及第三方物流服務商的角色，僅負責預訂貨櫃船艙位，並在港口、倉庫間透過卡車承運貨物，而未擁有或營運的船隊。
除了海運，亞馬遜還可能與UPS、FedEx等全球國際快遞業展開競爭。亞馬遜宣布將在美國肯塔基州設立一座航空貨運中心時，業界即揣測此可能性，因為全球最大的物流中轉中心UPS世界港，以及FedEx最大包裹分檢中心均設肯塔基州的境內。
為加強其貨運能力，去年亞馬遜曾與兩家航空公司達成協議，租賃四十架專用貨機開箱，目前有十六架飛機已交付投入使用。亞馬遜則指租賃飛機只是為加速運輸效率，支援節日大量貨物時紓解貨運負擔的因應措施。
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（中央社記者葉素萍台北31日電）明天是春節假期最後一天，國道高速公路局今天說，預期以北返車潮為主，國1北向西螺至埔鹽系統、國3北向竹山至南投服務區、沙鹿至中港系統及國5北向頭城至南港系統較壅塞。
今天是春節假期第5天，高公局傍晚指出，截至17時，國道全線總延車公里為92百萬車公里，預估全日總延車公里120至140百萬車公里。
今日下午國道較為壅塞路段包括國1南向大華系統至汐止、三義至豐原，北向路竹至仁德服務區、斗南至西螺服務區、南屯至台中系統、銅鑼至苗栗、新竹系統至竹北、湖口服務區至湖口；國3南向安坑至中和，北向斗六至竹山、名間至南投、龍井至中港系統、關西服務區至大溪；國5北向宜蘭至坪林等路段。
高公局說，今天下午在國1南向215.6公里、北向167公里、172.8公里、231公里，國3北向66.1公里、260.4公里，國5北向30公里、30.5公里、31公里，國6西向3.2公里處發生交通事故，影響車流紓解，再次提醒用路人，應注意行車安全，以免發生事故，不僅延誤行程，也影響車流順暢。
另外，明天大年初五是春節假期最後一天。高公局說，預期以北返車潮為主，國1北向西螺至埔鹽系統、國3北向竹山至南投服務區、沙鹿至中港系統及國5北向頭城至南港系統等路段可能出現較壅塞狀況，預估全日總延車公里為125百萬車公里。
明天實施的主要交通疏導措施包括，深夜23時至6時國道全線暫停收費，15時至20時國5北向蘇澳至頭城等路段實施高乘載管制。
高公局呼籲，依據氣象局預報，今晚天氣不佳，雨天行車請保持安全距離，夜間行車務必小心駕駛，以維行車安全；如有精神不佳狀況，請多利用服務區駕駛人休息室。1060131
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